Установка автодинамики: почему звук звучит как горячий мусор

Краткое резюме:

Соответствие мощности RMS важнее, чем маркетинговая ложь "Пик мощности".
Подключаемые решетки предотвращают фазовые проблемы и гниение проводов.
Большинство "фабричных модернизаций" терпят неудачу, потому что головной блок не может подтолкнуть новые магниты.

Послушайте, я в этой игре уже 15 лет, и ничто не заставляет мою кровь кипеть больше, чем видеть парня, тратившего 500 долларов на "премиум" динамики только для того, чтобы они звучали хуже, чем бумажная мусорность, с которой была поставлена машина.

на прошлой неделе пришел парень на своем бмв он сменил дверные динамики но сохранил головной блок теперь он трескает каждый раз когда он набирает 20% громкости это классическая ловушкаТы тратишь деньгиПоверьте, вы не одиноки в этом разочаровании.

Индустрия любит делать вещи сложными, так что вы продолжаете платить "профессиональные" сборы за установку.Большинство из этих проблем сводится к двум мелким деталям, о которых продавцы никогда не упоминают, потому что они слишком заняты, глядя на свои комиссионные чеки..

Почему ваше устройство терпит неудачу (Честная правда)

Люди думают, что если динамик поместится в дыру, то все в порядке.Не так.

Во-первых, давайте поговорим оСопротивление и RMSБольшинство головных установок на заводах слабые, это как пытаться пробежать марафон, дыша через соломинку.что слабый маленький внутренний усилитель не может двигаться магнит должным образомРезультат?Извращение.Звучит, как будто кто-то скручивает фольгу в ухо.

Во-вторых, и это то, что действительно меня смущает, этоФаза проводкиЕсли заменить положительные и отрицательные провода на одном динамике, они буквально отменяют друг друга.Я видел парней, которые покупали субвуферы, чтобы "исправить" басовую проблему, которая на самом деле была всего лишь двумя проводами, замененными в двери..

Продавцы любят показывать общепринятый динамик, который подходит к вашей машине, но когда он приходит, вы пробиваете дыры в металлическом каркасе двери.Абсолютный кошмар..

Как старый механик делает это правильно

Если вы не хотите тратить уик-энд и свои деньги, следуйте за мной. Я делал это десять тысяч раз. Послушайте меня, эти шаги - разница между концертом на колесах и головной болью.

Шаг 1: проверьте мощность головного блока.Если вы все еще используете заводское радио, не покупайте 100 Вт RMS динамики. они не будут "звучать громче", они просто будут звучать тихо и грязно. сопоставьте ваши динамики с выходом. если вы действительно хотите хороший звук,Сначала обменяйте головной блок.Покупай что-нибудь с приличным встроенным DSPэти единицы(вы знаете те, я имею в виду, WITSON те) на самом деле имеют мужество, чтобы управлять послепродажными динамиками должным образом.

Шаг 2: Используйте правильные ремни.Серьезно, не перережьте свои заводские провода. почему бы вам сделать это с собой? $ 10 plug-and-play адаптер гарантирует, что фаза идеальна и соединение не будет вибрировать свободно в течение шести месяцев.Я видел парня в прошлом месяце. Его "ручные" провода были так сильно подпорчены, что они пахли как сгоревший уксус, когда я открыл панель.Отвратительно.

Шаг 3: Оглушение звука - это ключ.Даже дешевая пенка вокруг спикера не заставит дверную панель трепетать. Это профессиональный секрет, который заставляет динамик за 20 долларов звучать как 100 долларов.Не пропускай это.Я видел, как люди тратят тысячи на снаряжение, но забывают о пенной бумаге за 5 долларов, и она звучит как консервная банка.

Фактор сравнения	Эти "дешевые" устройства / динамики	Хорошие вещи (WITSON/Pro-Grade)
Настройка проводки	Режьте, скрепите и молитесь с помощью электрической ленты.	Нажмите и готово.
Аудио логика	Плоский, тонкий, нулевой контроль басов.	Встроенный 32-диапазонный DSP для идеальной настройки.
Надежность	Летом замерзает, зимой умирает.	Испытано от -20°C до 80°C. Твердое.

Профессиональный совет: если на коробке написано "500 Вт", но она легкая, как перо, это бумажник.

Суть

Покупайте устройство, которое может управлять динамиками, используйте ремень, чтобы не испортить проводку, и, ради бога, совпадайте с уровнем RMS.,У тебя будет лучший звук, чем у 90% машин на дороге.

Часто задаваемые вопросы:

Вопрос: Могу ли я просто использовать экран телефона, чтобы починить плохие динамики?

О: Это все равно что класть бензин в сломанную газонокосилку. Это не исправит плохой сигнал. Вам сначала нужен чистый источник из головного блока.

Вопрос: Помощь! Мое автомобильное стерео издает громкий крик, который меняется, когда я нажимаю на педаль газа?

О: (Классический!) Это крик генератора. Обычно это означает, что у вас плохая заземление или вы проложили свои кабели слишком близко к кабелям сигнала. Вернись и проверь свою проводку, новичок!

Вопрос: Работают ли устройства WITSON с моими кнопками руля?

О: Да. Потому что они используют настоящий декодер CANBUS. Большинство из этих "дешевых" не используют, поэтому ваши кнопки становятся бесполезными бумажниками после установки.

Новости

Случаи

Установка автодинамики Plug-and-Play: сопоставление мощности динамики + советы по проводке

Установка автодинамики: почему звук звучит как горячий мусор

Почему ваше устройство терпит неудачу (Честная правда)

Как старый механик делает это правильно

Суть

Часто задаваемые вопросы:

Автомобильный стерео AUDI

Стерео для автомобилей BMW

Стерео автомобиля ШЕВРОЛЕ

Автомобильная стереосистема CHRYSLER/JEEP

Автомобильная стереосистема CITROEN

Стерео для автомобилей Ford

Автомобильный стерео FIAT