Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Опубликовано: The Old Pro Tech | 15 лет на рынке послепродажного обслуживания
Сопоставьте отделку:Ваша модель «Базовая» и модель «Премиум» имеют разные формы черточек.
Материальные вопросы:Дешевый переработанный пластик деформируется и дребезжит в летнюю жару.
Точная посадка:Отклонение в 1 мм означает головную боль в 10 мм. Выбирайте высокоточные формы, такие как WITSON.
Слушай, чувак, я понял. Вы только что купили новый блестящий 12-дюймовый экран для поездки, вы все в восторге от жужжания CarPlay, а затем…БАМ. Вы пытаетесь закрепить раму на приборной панели, и звук звучит так, словно щелкает пакетик с картофельными чипсами. Или, что еще хуже, вы закончили установку, а там образовался такой большой зазор, что в нем можно было бы припарковать игрушечную машинку. Серьезно, это чертовски расстраивает.
На прошлой неделе один парень привез свою Тойоту Камри. Он купил в Интернете у случайного продавца какой-то «универсальный» комплект приборной панели за десять баксов. Он провел четыре часа, потея, ругаясь и, в конце концов, щелкая заводскими зажимами. Когда он мне показал, рама буквально провисала. Я ему прямо сказал: «Брат, ты потратил 400 долларов на головное устройство и 10 долларов на штуку, которая его удерживает. Это все равно, что поставить бюджетные шины на Феррари». Мы поменяли его направильно отформованная оправа от этого бренда(УИТСОН), и это произвело впечатление, как будто оно там и родилось. Готово за пять минут.
Большинство людей думают, что рама — это просто кусок пластика. Неправильный. Я занимаюсь этим уже 15 лет и видел «заводской цех» вторичного рынка. Вот суровая и суровая правда: большинство тех дешевых оправ, которые вы видите, изготовлены из переработанного пластика с использованием старых, изношенных форм. Они сжимаются, деформируются и пахнут химическим огнем, когда солнце освещает вашу приборную панель в июле. Я буквально чувствую запах дешевой рамы с расстояния двух футов — это резкий запах «промышленных отходов».
Основные причины ваших кошмаров с установкой просты:
А. Иллюзия «уровня отделки салона»:Продавцы любят писать вещи с пометкой «Подходит для модели 2015-2020 годов». Но они не говорят вам, чтоОграниченныйотделка салона имеет кожаную кромку приборной панели, аБазаотделка - твердый пластик. Разница в толщине 2 мм? Вот почему ваша рамка не смывается.Да, кстати, чуть не забыл:Многие продавцы также фотошопят фотографии своих товаров, чтобы скрыть тот факт, что цвет на самом деле не соответствует заводскому угольному или серебряному покрытию. Поверьте, я видел это тысячу раз.
Б. Точность пресс-формы:Дешевые головные устройства Android часто поставляются с «бесплатными» рамками. Угадай, что? Эти кадры — дно бочки. Они используют универсальный подход, который ни к чему не подходит идеально. В настоящих профессиональных комплектах используется высокотемпературный АБС-пластик и формы, обработанные на станке с ЧПУ. В этом разница между сшитым на заказ костюмом и мешковиной с проймами. Понимать?
Итак, вы не хотите, чтобы вас обманули? Отлично. Послушайте меня, потому что «эксперты YouTube» вам об этом не расскажут. Если вы хотите, чтобы приборная панель выглядела как свежая с завода, выполните следующие действия.Серьезно, не пропускайте первый шаг.
Шаг 1: Проверьте «Canbus» и год.Иногда модель 2012 года на самом деле представляет собой сборку «конца 2011 года» с другой конфигурацией приборной панели. Проверьте дату производства на дверной наклейке. Если вы покупаете для BMW или Mercedes, комплект отделки во многом зависит от того, установлен ли у вас на заводе «Маленький экран» или «Большой экран». Прежде чем нажать «Купить», изучите свое оборудование.
Шаг 2: Проверьте совпадение «Текстуры».Посмотрите внимательно на фотографии. Имеет ли пластик текстуру «апельсиновой корки», как на приборной панели? Если на картинке он выглядит блестящим и гладким, в вашей машине он будет выглядеть как дешевая игрушка.Единицы этого брендаобычно получают правильную текстуру, потому что они фактически анализируют материал приборной панели OEM.
Поверьте мне: если цена меньше 15 долларов, включая доставку, вы покупаете головную боль, а не раму.
Техническое примечание:Если рама кажется легкой, как перышко, и «скрипит», когда вы ее сжимаете, выбросьте ее в мусорное ведро. Вам нужно что-то серьезное.
Вопрос: Могу ли я просто отшлифовать раму, если она не подходит?
Ответ: Чувак, ты можешь попробовать, но это будет выглядеть так, будто это собака сжевала. Как только вы сломаете заводскую отделку пластика, игра закончится. Просто выберите правильный с самого начала.
Вопрос: Моя рама пахнет горелой резиной. Он взорвется?
A: Ха-ха, нет, он не взорвется. Но это «выделение газов» из дешевых химикатов. Это вредно для легких и является признаком того, что рама, скорее всего, треснет через шесть месяцев. Убери это оттуда.
Вопрос: Имеет ли значение «год» моей машины, если приборная панель выглядит одинаково?
О: 100%. Производители постоянно меняют расположение внутренних зажимов, не меняя внешнее. Я видел модели 2017 года, у которых внутренняя структура совершенно другая, чем у модели 2016 года. Если вы не уверены, проверьте VIN.